De M-30, een van de belangrijkste verkeersaders van Madrid, zal een nieuwe sectie toevoegen muren bedekt met vegetatie Vlakbij Ventas. De gemeenteraad heeft groen licht gegeven voor de aanleg van verticale tuinen die een gebied dat momenteel wordt gedomineerd door beton en verkeerslawaai, zullen transformeren in een corridor met aaneengesloten begroeiing.
Dit is een belangrijke stedelijke en technische ingreep: 400 meter lang en 2.834 vierkante meter aan aangelegd gebied op een van de drukste kruispunten van de stad. Het initiatief maakt deel uit van de ontwikkeling van het toekomstige Ventas Park en volgt op de eerdere ervaring met de groene muren aan de Avenida de la Ilustración, de eerste verticale tuinen die langs de ringweg M-30 werden aangelegd.
Waar zullen de verticale tuinen in Ventas zich bevinden?
De nieuwe verticale tuinen zullen worden geplaatst tussen kilometerpunt 5,9 en 6,3 van de M-30Precies in de buurt van de stierenarena Las Ventas. Het is het gedeelte van de ringweg waar zes rijstroken in elke richting zijn en waar tussen de 5.000 en 10.000 voertuigen per uur passeren, het hoogste verkeersvolume in de hoofdstad.
De voorstelling zal het volgende omvatten: de zijkanten van de toegangshellingen die het hoogteverschil tussen de M-30 en de Alcalástraat overbruggenevenals de brugpijlers en het gebied onder de uitkragende delen van de opritten en het brugdek zelf. De tuin zal worden aangelegd in de ruimte tussen de bestaande omheining van de opritten en de vangrail van de rechterrijstroken van de zijrijbanen.
In totaal zal de groene gevel zich over 400 meter uitstrekken en een continu groen scherm op een plek waar tot nu toe grijze betonnen oppervlakken, leuningen en voertuigbeveiligingselementen de boventoon voerden.
De muren die gebruikt zullen worden, bestaan al: Het zijn constructies gemaakt van geprefabriceerde betonnen modules die vanaf de achterkant toegankelijk zijn. via binnengalerijen. De metalen constructie die de plantenpanelen zal ondersteunen, wordt eraan bevestigd, waardoor het niet nodig is om nieuwe muren te bouwen.
Een project ter waarde van 6,2 miljoen euro en nachtelijke bouwwerkzaamheden.
De operatie is goedgekeurd door de Raad van Bestuur van Madrid Calle 30Het gemeentelijke bedrijf dat de ringweg beheert, dat sinds 1 januari volledig in publieke handen is, heeft een basisbudget voor de aanbesteding van... 6,2 miljoeneen investering die hoger is dan die van de eerste verticale tuinen die in 2023 in het noordelijke deel van de M-30 werden aangelegd.
Volgens het geplande schema, De werkzaamheden beginnen deze zomer. en zal naar verwachting doorgaan tot begin 2027De gemeenteraad heeft besloten dat het grootste deel van de werkzaamheden 's nachts zal worden uitgevoerd om de verkeershinder op dit toch al zeer drukke weggedeelte tot een minimum te beperken.
De afgevaardigde voor Werken en Uitrusting en voorzitter van Madrid Calle 30, Paloma García Romero, heeft acties van dit type verdedigd. “Ze verbeteren niet alleen de kwaliteit van het landschap, maar ook de milieukwaliteit.”en plaatst ze in de context van de gemeentelijke strategie om van Madrid een duurzamere stad te maken met meer groene infrastructuur die in het wegennet is geïntegreerd.
De Ventas-tuinen zullen zijn de tweede groene wanden van de M-30Dit volgt op het succes van de projecten aan de Avenida de la Ilustración, die een oppervlakte van meer dan 3.000 vierkante meter beslaan. Volgens de gemeenteraad werd die ervaring goed ontvangen door de bewoners en diende deze als technische referentie voor dit nieuwe project.
Verschillen met de verticale tuin aan de Avenida de la Illustración
De eerste verticale tuin op de M-30, aangelegd op Avenida de la Ilustración, werd gemonteerd op grote vouwpanelen die fungeerden als deuren om toegang te krijgen tot het irrigatie- en besturingssysteem dat zich binnenin bevond. Deze technische oplossing resulteerde in een zwaarder en complexer systeem, hoewel het wel mogelijk maakte om de apparatuur vanaf de voorkant van de muur te bedienen.
In het geval van verkoop verandert het ontwerp: Vouwpanelen worden niet gebruikt.In plaats daarvan wordt de begroeiing direct verankerd aan de bestaande geprefabriceerde betonnen constructie, die vanaf de achterzijde toegankelijk is via de interne galerijen van de infrastructuur. Dit vereenvoudigt de constructie, vermindert de belasting op de wand en vergemakkelijkt technisch onderhoud doordat toegang vanaf de achterzijde mogelijk is.
De aangelegde structuur zal bestaan uit: specifieke modules voor semi-hydroponische teeltDeze modules zijn ontworpen voor grootschalige verticale tuinen en bevatten elk 36 vakken in een raster van 6x6, met ruimte voor 36 planten. De modules zijn bevestigd aan een metalen constructie die stabiliteit garandeert tegen trillingen en windbelasting.
Deze modulaire configuratie maakt het mogelijk specifieke gebieden vervangen of aanpassen zonder dat er in het hele complex hoeft te worden ingegrepen, iets wat relevant is in een omgeving die onderhevig is aan vervuiling, stof en veeleisende klimatologische omstandigheden zoals die van de M-30.
Plantenassortiment: 34 mediterrane soorten het hele jaar door beschikbaar.
De gemeenteraad heeft gekozen voor een Plantenassortiment bestaande uit 34 mediterrane soorten, geselecteerd op hun hoge weerstand tegen droogte, hun vermogen om zich aan te passen aan het klimaat van Madrid en hun bloei gedurende de vier seizoenen.
Bij het samenstellen van de soortensamenstelling is rekening gehouden met de volgende factoren. Factoren zoals zonlicht, oriëntatie van de muur en blootstelling aan de wind spelen een rol.Niet alle delen van de muur ontvangen dezelfde zonnestraling en zijn bestand tegen dezelfde omstandigheden. de combinatie van planten Het zal per sectie worden aangepast om de overlevingskansen te vergroten en het grondstoffenverbruik te verminderen.
De begroeiing is niet uitsluitend bedoeld als esthetisch element. De soortenlijst is zo samengesteld dat... fungeren als een actief milieufiltermet het vermogen om zwevende deeltjes te binden en bepaalde verkeersverontreinigende stoffen, zoals koolwaterstoffen en stikstofoxiden, te absorberen.
Tegelijkertijd worden verticale tuinen opgevat als een klein stedelijk toevluchtsoord voor biodiversiteitVooral voor bestuivende insecten (bijen, vlinders en andere ongewervelde dieren) die in deze plantenwanden voedsel en beschutting kunnen vinden in een sterk verstedelijkte omgeving.
De ervaring opgedaan met de tuin aan de Avenida de la Ilustración wijst erop dat De aanwezigheid van insecten trekt vaak ook vogels aan.Dit helpt om de stedelijke fauna nieuw leven in te blazen in gebieden waar asfalt en wegeninfrastructuur overheersen.
Een geautomatiseerd irrigatiesysteem dat gebruikmaakt van hergebruikt water.
Om een plantengebied van deze omvang in zo'n veeleisende omgeving in leven te houden, voorziet het project in een hoogefficiënt geautomatiseerd irrigatiesysteemHet water zal afkomstig zijn uit het hergebruikte waterleidingnet van het Canal de Isabel II, waardoor het gebruik van drinkwater wordt vermeden en wordt voldaan aan de criteria voor waterbesparing in een context van terugkerende droogtes.
De irrigatie zal worden georganiseerd in leidingen met geïntegreerde druppelaars in elke moduleHet systeem is aangesloten op een netwerk van leidingen dat vanuit een technische ruimte wordt gevoed. Het is ontworpen om het benodigde water lokaal te leveren, waardoor verliezen door afvoer en overmatige verdamping worden beperkt.
Onderaan de constructie bevindt zich een opvangbak om overtollig irrigatiewater op te vangendie in een recirculatienetwerk wordt geïntegreerd. Op deze manier wordt overtollig water niet verspild, maar hergebruikt binnen het systeem zelf, wanneer de technische omstandigheden dit toelaten.
Het project omvat ook een hoofdtank met een inhoud van circa 65.000 liter water. Deze tank garandeert irrigatie gedurende ongeveer drie dagen in geval van een onderbreking van de watertoevoer, en biedt daarmee een veiligheidsmarge tegen tijdelijke storingen in het netwerk of de apparatuur.
Om het verbruik verder te optimaliseren, een weerstation dat de werking van het systeem zal regulerenWanneer er regenbuien worden gedetecteerd, kan de waterterugwinning worden uitgeschakeld en kunnen de irrigatiecycli worden aangepast aan de actuele weersomstandigheden.
Sensoren en afstandsbediening voor het beheer van de tuin.
De verticale tuinen in Ventas zullen een Sensorbewakingssysteem verspreid over het gehele oppervlakDeze sensoren meten belangrijke parameters voor de goede werking van het systeem, zoals het vochtgehalte van het substraat, verdamping, omgevingstemperatuur en bepaalde indicatoren voor de luchtkwaliteit.
De door de sensoren verzamelde informatie wordt naar een gecentraliseerd beheermechanisme met behulp van GPRS-signaalDit is een technologie voor gegevensoverdracht die wordt gebruikt in mobiele netwerken. Vanuit dit controlecentrum kunnen irrigatietijden worden aangepast, storingen in pompen of druppelaars worden gedetecteerd en onderhoudswerkzaamheden nauwkeuriger worden ingepland.
Deze aanpak, gebaseerd op vrijwel realtime data, maakt het mogelijk Optimaliseer het water- en energieverbruik en het verminderen van onnodige reizen van technisch personeel, iets wat vooral relevant is in een infrastructuur die zich in een zeer drukke verkeersomgeving bevindt.
Naast irrigatie zal ook monitoring een bijdrage leveren. Nuttige informatie over het microklimatische gedrag van de verticale tuin.zoals temperatuurschommelingen op het plantoppervlak en in de directe omgeving, of de luchtvochtigheid waaraan planten het hele jaar door worden blootgesteld.
Dit type gegevens kan worden gebruikt om Het ontwerp van toekomstige groene muren aanpassen In andere delen van de stad of in Europa worden vergelijkbare oplossingen getest om vegetatie te integreren in grote weginfrastructuren.
Verbinding met de toekomst van Ventas Park en stedelijke transformatie
De aanleg van deze verticale tuinen is geen op zichzelf staande actie. Het maakt deel uit van een groter project. Parque Ventas, een groot groen dak van ongeveer 16.370 vierkante meter boven de M-30. Het project is bedoeld om de wijken Salamanca en Ciudad Lineal, die tot nu toe door wegen van elkaar gescheiden waren, zowel te voet als qua landschap met elkaar te verbinden.
Terwijl de parkwerkzaamheden vorderen, zal de groene muur van Ventas dienstdoen als een complementair onderdeel van deze stedelijke transformatieHet doel is om langs de hellingen en zijkanten van de weg doorlopende begroeiing aan te brengen. Dit moet ervoor zorgen dat gebruikers een minder onprettige en meer uitnodigende omgeving ervaren, zowel vanuit hun auto als vanuit de nieuwe voetgangers- en rustzones die worden aangelegd.
De gemeenteraad plaatst dit soort acties in het kader van zijn strategie. renaturalisatie van grote stedelijke infrastructurenDit is een werkwijze die ook in andere Europese steden wordt toegepast, waar men probeert wijken die gescheiden zijn door snelwegen met elkaar te verbinden door middel van groene daken, aangelegde corridors of verticale tuinen.
In het specifieke geval van Madrid heeft de M-30 al een ingrijpende transformatie ondergaan met het ondergronds aanleggen van verschillende trajecten en de aanleg van de Madrid Río. De verticale tuinen van Ventas worden geïnterpreteerd als een nieuwe stap in dezelfde richting, zij het op kleinere schaal en gericht op een zeer specifiek punt van de ringweg.
Milieu-impact en debat over de effectiviteit ervan
De gemeenteraad stelt dat de verticale tuinen in Ventas zullen bijdragen aan het stedelijk hitte-eilandeffect verminderen, geluidsoverlast terugdringen en de luchtkwaliteit verbeteren. in een van de gebieden met de hoogste milieudruk in de stad. Volgens de gemeenteraad heeft het precedent dat is gecreëerd op Avenida de la Ilustración geleid tot verbeteringen in deze parameters en heeft het model gevalideerd.
Sommige specialisten op het gebied van biodiversiteit en milieu zijn echter wel critici betwijfelen of dit type infrastructuur daadwerkelijk in staat is de stad te koelen., vooral als het gaat om specifieke elementen die verspreid liggen over bepaalde gedeelten van een zo uitgestrekte weg als de M-30.
Deze deskundigen zijn van mening dat, zelfs als de hele ringweg bedekt zou zijn met groene murenDe algehele impact op de temperatuur in stedelijke gebieden zou beperkt zijn in vergelijking met andere grootschalige maatregelen, zoals het planten van meer straatbomen, het herstellen van doorlatende grond of het uitbreiden van aaneengesloten parken en groene zones.
Er zijn ook twijfels geuit over de effectiviteit van verticale tuinen bij het opvangen van vervuilende deeltjes In zo'n drukke verkeersomgeving, waar constante luchtverversing en hoge emissieconcentraties de filterende werking van vegetatie kunnen belemmeren.
Een ander punt van wrijving is vaak de installatie- en onderhoudskostenDe verticale tuin aan de Avenida de la Ilustración heeft bijvoorbeeld volgens gemeentelijke documenten een jaarlijkse onderhoudskost van bijna € 200.000. In het geval van Ventas heeft de gemeenteraad de geschatte onderhoudskosten nog niet gespecificeerd, maar wel benadrukt dat het ontwerp gericht is op het optimaliseren van hulpbronnen door middel van automatisering en hergebruikt water.
De burgemeester, José Luis Martínez-Almeida, kondigde zijn voornemen al enkele jaren geleden aan om Bedek de wanden van de M-30 met grote verticale tuinen.Het initiatief heeft een debat op gang gebracht over de wenselijkheid van het toewijzen van middelen aan dit type oplossing in vergelijking met andere milieu- en mobiliteitsbeleidsmaatregelen, maar het regeringsteam blijft volhouden dat de combinatie van landschapsverbetering, efficiënte irrigatietechnologie en bijdrage aan de biodiversiteit de investering rechtvaardigt.
De aanstaande aanleg van de groene muur van Ventas zal dit gedeelte van de ringweg echter transformeren. een van de meest unieke plekken in het Madrileense wegennet, zowel vanwege de symbolische betekenis – op de hoogte van de stierenarena en naast het toekomstige Ventas Park – als vanwege de concentratie van groene en technologische oplossingen die ontworpen zijn om de impact van een van de drukste wegen van Spanje te verzachten.
